Archiv rubriky: Auto moto

Automobilová výroba v Michigan má bohatú históriu. Vytvorila stovky tisíc pracovných miest, vyvíjala ekonomický motor, ktorý pomáha znižovať spotrebu paliva v celej krajine Spojených Štátoch Amerických.
 Waymo je nadšený, pretože môže oznámiť rozvoj podnikania. Spoločnosť “Michigan Economic Development Corporation (MEDC)” hlasoval a schválil vytvorenie výrobnej linky.

 
Spoločnosť bude vyvíjať hardvér a softvér vo vlastnej hale, aby autonómna technológia fungovala bez problémov. Neodmysliteľnou súčasťou tohto procesu je integrácia vlastného jazdného systému do ďalších vozidiel, ktoré postupne kupujú pre dopĺňanie flotily značky ako Fiat, Chrysler Automobiles, Jaguar, Land Rover, atď. Vďaka spolupráci s MEDC prinášajú nové pracovné príležitosti talentovaným občanom juhovýchodného Michiganu. Štát Veľkých jazier je ideálna lokalita pre testovanie vozidiel, pretože na zasnežených cestách zdokonaľujú reakcie systému v rôznych situáciách, ako zvládnuť riadenia na šmykľavej vozovke.
 
Počas niekoľkých rokov testovania sa teraz zameriavajú na vytvorenie stoviek miestnych pracovných miest. K tomu však budú potrebovať inžinierov, prevádzkových odborníkov a koordinátorov vozového parku. Tieto kroky prinášajú firme možnosť stať sa prvým výrobcom na svete, zameraná na hromadnú výrobu autonómnych vozidiel kategórie L4 – po technickej stránke sa auto riadí samostatne v podporovaných lokalitách, ale pod dozorom.
 
Úroveň L5 znamená plne automatizované autá, ktoré sa riadia bez prítomnosti vodiča. Avšak na príchod nových technológií L5 bude trvať roky.

 
Predovšetkým sa Waymo nechce stať automobilkou, ktorá vyrába autonómne vozidlá, ale sústrediť na vývin systému (hardvér + softvér) tak, aby bolo možné nainštalovať zvlášť do obyčajných automobilov ako prídavné zariadenia. Spolupráca so spoločnosťou Magna (špecializuje sa na integráciu pokročilých technológií v automobilovom priemysle) má pomôcť v dosiahnutie cieľov Waymo.
 
Po spomínaných značkách (Chrysler, Jaguar) by tak malo konať inštalácia technológie do ďalších značiek, s ktorými firma uzavrie partnerstvo.

Vedci tvrdia že dokážu vyrobiť mini čerpaciu stanicu na tankovanie vodíka v domácich podmienkach Pričom najlepšie na tom celé je že takáto čerpacia stanica by nezaberala viac miesta ako je tomu  v súčasnosti pri klasických chladničkách v kuchyni. Švajčiarski vedci sa totiž poriadne vyšvihli a hoci je ich projekt ešte stále viac na papieri ako v reále. Nateraz to vyzerá tak že sa blíži doba kedy si bude možné vyrábať vodík svojpomocne doma a dokonca ekologicky. Ekologicky preto, lebo celú technológiu bude možné nabíjať za pomoci solárnych panelov a tak odpadá problém s energetickými nárokmi na celý tento proces. 
 
Technológia je vyvíjaná na Polytechnickej univerzite v Lausanne. Pričom ak vezmeme do úvahy že nie elektrické autá ale automobily na vodíkový pohon sú v súčasnosti považované za budúcnosť je to vcelku významy pokrok v oblasti vývoja v danom segmente. Najme ak uvážime že v súčasnosti je získavanie daného paliva veľmi neefektívne. A je úplne jedno či sa tu budeme baviť o cene, alebo o ekológií. Samozrejme aj tu ostáva ešte stále otázna bezpečnosť skladovania a následne tankovania do vozidiel. Ako totiž vieme , vodík sa musí stlačiť a skvapalniť pod vysokým tlakom a v tom to celé viazne. Tu ale predpokladáme že aj tento problém bol už nejako vyriešený. Hoci pre objektívnosť musíme dodať že zatiaľ sa k tomu spomínaný Švajčiarski vedci veľmi nevyjadrili. Skôr sa snažili od prezentovať verejnosti svoju predstavu ako to celé bude vyzerať. Na teraz si ešte budeme musieť počkať na prototyp. No ako sľúbili, dočkáme sa toho, a tak je nasadenie domácej vodíkovej stanice zrejme len otázka získania dostatočne zabezpečeného sponzora. Pretože ako všade inde aj tu ide o peniaze a zisk. Všetko ostatné musí ísť bokom. Každopádne je skvelá správa ak sa deň čo deň dozvedáme že ani Európa nespí a myslí na budúcnosť aj v oblasti ekologických technológií kam sa táto dozaista môže zaradiť.

Muži trpiaci problémom s predčasnou ejakuláciou, by vedeli rozprávať o tom, ako takáto „drobnosť“, dokáže znepríjemniť život. Aj v tomto smere vám môžu pomôcť tabletky na erekciu.

 
Vyberte si tie správne
 
Ak vás trápia problémy s predčasnou ejakuláciu, nepomôže vám Viagra ani iné tabletky určené na posilnenie, alebo udržanie erekcie. Musíte siahnuť po tabletkách, ktoré pôsobia priamo na oddialenie vyvrcholenia. Jedným z riešení je aj Super P-force 160 mg https://www.lacnegenerika.sk/detail-produktu/generikum-viagra/super-p-force-160mg. Hlavný rozdiel je v tom, že tieto tabletky účinkujú na princípe blokovania niektorých receptorov v organizme. Vďaka tomu nebudete pri sexuálnom vzrušení až tak nedočkaví
 
Ako liek užívať
 
Aj keď hovoríme o voľne predajnom lieku, mali by ste ho užívať s rozumom a opatrne. V prvom rade je veľmi dôležite neprekračovať maximálnu dennú dávku. V prípade stošesťdesiat miligramových tabletiek, je za jeden deň povolená najviac jedna pilulka. Ak ste tento liek ešte nikdy neužívali, začnite polovicou tabletky. Celú užite až vtedy, ak polovica nezaberie. Jednoducho radšej začnite pomaly.
 
Liek Super P-force, by ste mali užiť ideálne pätnásť až tridsať minút pred pohlavným stykom. Ak chcete jeho účinok zvýšiť, je dobré pokiaľ nebudete aspoň dve hodiny pred jeho užitím jesť. Tabletku zapite dostatočným množstvom vody a čakajte. Pamätajte, že účinky sa začnú prejavovať až priamo pri sexuálnej stimulácii. Dĺžka účinku trvá minimálne štyri, maximálne šesť hodín.

 
Pre koho tabletky nie sú vhodné
 
Ak trpíte ochoreniami obličiek, pred používaním týchto liekov, by ste sa mali jednoznačne poradiť so svojim lekárom. To isté platí aj v prípade, že užívate lieky na vysoký krvný tlak, alebo riedenie krvi. všetky tabletky na oddialenie ejakulácie fungujú na podobnom princípe ako antidepresíva. Ak teda trpíte psychickými problémami, alebo sa na nich liečite u psychiatra, či užívate lieky na tento problém, určite sa taktiež dopredu poraďte s odborníkom.

Zmeny vo vzhľade, dodatočné dekorácie vo väčšine prípadov nezlepšujú technickú výkonnosť. Naopak slúžia ako nadbytočná odolnosť voči prúdeniu vzduchu. Riaďte sa aj týmito odporúčaniami:

 

• Je potrebné neustále kontrolovať spotrebu paliva. To často pomáha včas identifikovať a odstrániť problém.
• Každé vozidlo má návod na obsluhu. Je potrebné dodržiavať tieto odporúčania. Mnoho vodičov o tom ani nikdy nepočulo. Neznalosť jednoduchých vecí zvyšuje spotrebu paliva a opotrebovanie mechanických častí.
• Aby sme nevynaložili nadmerné množstvo paliva, musíme sa naučiť pohybovať sa a brzdiť motor. Medzi semaformi sa zrýchľujte len podľa potreby, aby ste udržali krok s celkovým tokom premávky.
• Ak vopred viete, že sa nedá vyhnúť dopravným zápcham, musíte vyhľadať inú cestu. Voľba – úprava plánu pracovného dňa.
• Zastavenie a štartovanie motora zbytočne zvyšuje jeho opotrebenie. 
• V zime musí byť motor pred zaťažením dobre zahriaty. Pracovné zaťaženie v chladnom stave zvyšuje jeho opotrebenie.
• Ekonomika paliva núti remeselníkov, aby sa uchýlili k rizikovým vynálezom. Žiadna úspora nestojí za to riskovať váš život.
• Pri motoroch a palivách je potrebné používať prísady pri starostlivosti. 
• Prudké klesanie je veľmi nebezpečné pri neutrálnej rýchlosti. Môže to spôsobiť nekontrolované pohyby.

Ako správne ukladať gumu
Každý motorista mal by mať dve súpravy pneumatík pre vozidlo: zima a leto. Po vybratí kolies z auta ich očistite od cestného prachu a nečistôt. Neodporúča sa odstraňovať pneumatiky z diskov každú sezónu. Pneumatiky uchovávajte v tmavom a suchom prostredí, najlepšie bez zmeny teploty a mimo rôznych chemikálií. Ak sú vaše pneumatiky bez kolies, mali by byť uložené zvisle. A zamieňajte to každý mesiac, aby ste sa vyhli zbytočnému tlaku na tom istom mieste. Ak nemáte miesto na skladovanie pneumatík, niektoré servisné strediská poskytujú podobnú službu. Špecialisti zabezpečia skladovanie kolies v správnej polohe.